Cosa si dice su X · Ferrari ·
Ferrari ha testato la nuova SF-26 in Messico, segnalando problemi di trazione, raffreddamento e sensibilità alle temperature per via dell'altitudine
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- Hamilton ha dichiarato che il lavoro è volto a indirizzare la vettura del 2027 nella giusta direzione, puntando a un titolo nel 2027 e a una lunga permanenza in F1[2]
- Leclerc ha affermato che la macchina è “forte ma sensibile, soprattutto quando calano le temperature” durante il GP del Messico[28]
- Il test a 2.200 m di altitudine a Città del Messico mette alla prova il nuovo fondo della Ferrari, con attenzione a trazione, raffreddamento e gap di velocità sul lungo rettilineo[66]
- Un video su YouTube presenta la nuova Ferrari 296 GT Modificata, segnalando un aggiornamento di modello[8]
- Un post su @graftechweb evidenzia che Ferrari ha centrato gli aggiornamenti aerodinamici mentre Mercedes ha avuto più difficoltà, suggerendo un vantaggio tecnico per la Scuderia[33]
I post citati
[2] Formulacritica.it · @formulacritica ·
Ferrari - Hamilton guarda avanti: titolo nel 2027 e lunga permanenza in F1 Il sette volte iridato considera le ultime gare del 2026 un banco di prova per preparare il futuro della Rossa. E non pensa affatto a lasciare la #F1 #MexicoGP #Ferrari
Apri su X[8] ギルバート・アルゴルド 🇪🇺🇻🇦🇮🇱 · @gilbert_algordo ·
Introducing the new Ferrari 296 GT Modificata https://t.co/FPEl1bePj0 via @YouTube
Apri su X[28] AutoRacer IT · @auto_racer_it ·
📄Ferrari, Leclerc: "Abbiamo una macchina forte ma sensibile, soprattutto quando calano le temperature" #F1 #Formula1 #MexicoGP
Apri su X[33] Salvatore Asero · @graftechweb ·
https://t.co/y5sdsEfWuY 🔴 Ferrari ha centrato gli aggiornamenti, mentre Mercedes ha avuto bisogno di più tempo per trovare la quadra. Perché? 👇 Leggi l’articolo completo su https://t.co/iMtH3430Pm! #FerrariF1 #MercedesF1 #Formula1 #RaceTech172
Apri su X[66] Cristiano Sponton · @spontonc ·
🇲🇽 Ferrari SF-26 alla prova del Messico! Dopo i progressi di Austin, i 2.200m di altitudine ridurranno il carico del nuovo fondo. Sfida dura per la Rossa: occhio a trazione, raffreddamento e gap di vel. sul lungo rettilineo. 👉https://t.co/alheb3jG0U 🏎️💨 #F1 #Ferrari #MexicoGP
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