What people are saying on X · Ferrari ·
Ferrari may re‑introduce the “Albero di Natale” rear‑wing configuration at the Singapore Grand Prix
169 posts · 124 accounts · -11% vs the day before
- @auto_racer_it reports that Ferrari could bring back the “Albero di Natale” rear wing on the SF‑26 for Singapore, citing the team’s own statement[54]
- @ferrarinewsita_ notes that Ferrari’s choice of intermediate tyres at the start of the race was a mistake, with most teams opting for slicks instead[21]
- @liv16_liv criticises Ferrari’s strategy, saying the team denied a driver’s request to switch to intermediates, calling it a “big error”[60]
- @mondoferrari_ adds that the “Albero di Natale” configuration is designed for maximum rear‑load circuits like Singapore, but expects no major updates for the upcoming Austin race[50][51]
- @pelusof1 highlights that team strategist Vasseur only had limited on‑track data (“information that comes from the track to the boxes”) when deciding tyre choices after the Bahrain race[59]
Posts cited
[21] Ferrari news ITA · @ferrarinewsita_ ·
🚨La scelta delle gomme intermedie a inizio gara da parte della Ferrari é una scelta sbagliata, ma non pazza: buona parte dei team ha optato, infatti, per le slick, come anche McLaren. Ciò che si può criticare é perché dopo il giro di formazione, quando era chiaro che la scelta fosse sbagliata, non sono rientrati ai box. Sembra, anche dalle interviste, che questo sia dovuto alla volontà di garantire una certa equità tra i piloti che sono partiti entrambi con le intermedie: entrambi bene o entrambi male, senza sfavorire uno dei due. @Auto_Racer_it LIVE
Open on X[50] MONDOFERRARI · @mondoferrari_ ·
1/4 A Singapore la Ferrari potrebbe tornare a utilizzare sulla SF-26 l’“albero di Natale” visto a Budapest. Una configurazione posteriore da massimo carico che, come da programma, trova proprio nelle caratteristiche del circuito di Singapore il terreno ideale.
Open on X[51] MONDOFERRARI · @mondoferrari_ ·
Ferrari è arrivata in Malesia con modifiche minori alla SF-26, ma non con quello che internamente è considerato il vero prossimo passo. A Singapore non sono attese novità rilevanti: secondo @Auto_Racer_it, ad Austin arriverà il pacchetto aerodinamico più importante dell’anno.
Open on X[54] AutoRacer IT · @auto_racer_it ·
📄Ferrari SF-26: a Singapore può tornare “l’Albero di Natale” sulla Macarena #F1 #Formula1 #SingaporeGP
Open on X[59] Simone Peluso · @pelusof1 ·
👀 RETROSCENA FERRARI SULLA DISCUSSA DECISIONE DELLE SLICK 🏁 Dopo la gara di Sepang, Vasseur aveva sottolineato che al muretto erano in possesso solamente "delle informazioni che arrivano dalla pista ai box" per decidere quali gomme montare in partenza e che si sarebbe "scoperto solo al primo giro se la scelta è stata giusta o sbagliata". 🎙️ Dall’analisi dei team radio tra i piloti e i propri ingegneri, è poi emerso un retroscena: la Ferrari è andata sulle slick dopo aver visto gli on board della Safety Car #F1 #Ferrari #BahrainGP
Open on X[60] Liv · @liv16_liv ·
Valutazione iniziale sbagliata della Ferrari, come di tanti altri. Ma l’errore diventa madornale quando il pilota, appena sceso in pista, ti chiede di passare alle intermedie e tu glielo neghi. Grosso errore della Ferrari non aver ascoltato Leclerc
Open on X
Written by an AI model from public posts; it can be wrong. Check the sources.